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报纸的35个小时。通过传真

发布时间:2019-02-18 02:14:01来源:未知点击:

打击TU来自雷恩 $%“第六天:.运动的司机和私人作坊承诺以及现金仍然是遵循动员27和10月28日的员工大会后开始不可否认无公交车已经离开了,因为周三,11月4日的存款,和前锋的百分比,不包括行政人员和主管,是98%“的说法是简单的自1982年以来,已就每周35小时达成协议该协议是不尊重,因为35小时的不单独计算,而是根据平均司机的所有服务,无论是在应用了六年305个服务在每周35小时的应用中,司机要求整合所谓的“班车”时间和“现金”时间该“航天飞机时代”是一个由驾驶员设定时,被迫离开了他服务于城市中心,反之亦然去总部 “现金时间”是司机在公共汽车上出售的车票加油所必需的驾驶员需要正确的行驶时间,这不会迫使他们以非规定的速度行驶,并且考虑到道路工程增加导致的交通状况恶化 “由司机提出的所有问题,但也通过在收银台工作(安全,工作网格)的工作人员,以及车间(挑衅层次,缺乏咨询)是会议议程的主题工作委员会和CHSCT,以及工作人员代表的长期要求:董事Jean-MarieSévin回答:“如果你不同意有法院你喜欢什么......“总工会采取了导演这个词在尊重工作时间的,在法庭拒绝了雇主,它已决定提出上诉,